Руските пропагандисти са възмутени и твърдят, че Китай продължава да саботира търговията с Русия. През последните месеци руските износители и вносители се сблъскват с все по-сериозни проблеми в търговските отношения с Китай, който под заплахата от американски санкции започва да ограничава икономическото взаимодействие с Москва. Налице е масов и лавинообразен характер на трудностите, които поставят руските компании в изключително трудна ситуация. Процесите на сертифициране, митническо оформяне, логистика и плащане станаха много по-сложни, което сериозно усложнява и дори парализира външноикономическата дейност.

https://t.me/zhivoff22/28395

*

Путин 5 септември: Необходимо е да се ускори стартирането на производството на самолета Байкал.
  Министерството на промишлеността и търговията час по-късно, 5 септември, 11:00: Стартирането на производството на Байкал се измества за 2026 г.

    Дългосрочният строителен проект "Байкал" трябва да стане заместител на самолетите Ан-2 (те се използват от регионалните превозвачи). Те искаха да започнат серийно производство на самолетите през 2022 г., но първо датите бяха отложени за 2023 г., след това за 2024 г., а сега веднага за 2026 г. През следващата година властите планират да внесат двигател за Байкал.

    *

  2019 г.: „Цената на нов самолет, който да замени Ан-2, не трябва да надвишава 120 милиона рубли“
    2023: Базовата цена на самолета Байкал се увеличи до 178 милиона рубли
    19 август: „Цената на самолета Байкал за доставка през 2025 г. е 455 милиона рубли“
    5 септември: „Путин инструктира да стартира производството на самолета Байкал в близко бъдеще“
    Цената и техническите характеристики на самолета трябва да бъдат конкурентни, подчерта президентът.

*




*

... от едно 2-3 минутно изказване на Путлер правят 20 новини и 10 "задълбочени" коментара...

сега се кове многополярния свят, всяка стъпка и слово на Създателя му е важна...А и хляб трябва да се яде :)