Постинг
03.06 09:36 -
Защо САЩ са залети от петрол, но цените на бензина продължават да се покачват
Автор: belkana
Категория: Новини
Прочетен: 644 Коментари: 1 Гласове:
Последна промяна: 03.06 10:20
Прочетен: 644 Коментари: 1 Гласове:
5
Последна промяна: 03.06 10:20
Страната, която е произвеждала най-много петрол в историята, не може да осигури на гражданите си евтин бензин.
В момента САЩ произвеждат приблизително 13,7 милиона барела петрол на ден - повече от всеки друг производител в света. В същото време страната изнася рекордни обеми петрол и петролни продукти, а Белият дом редовно говори за енергийното господство на Америка.
Тази петролна революция обаче удря по джоба на средностатистическия американец. В края на май средната цена на бензина в САЩ достигна 4,81 долара за галон - приблизително с 38% по-висока от преди година. Страната произвежда повече петрол от всякога и изнася рекордни обеми суровини и гориво, но бензинът продължава да поскъпва за американците.
На пръв поглед това изглежда нелогично. Ако има много петрол, бензинът би трябвало да поевтинее. Въпреки това, има много повече връзки между производството на петрол и цената на горивото на бензиностанцията, отколкото изглежда на пръв поглед. Съединените щати вече не са просто потребител, а доставчик за света.
След петролните кризи от 70-те години на миналия век, правителството ограничи износа на суров петрол, за да задържи излишните обеми в страната. По същество правителството действаше на принципа, че американският петрол трябва да обслужва предимно американския потребител.
Ситуацията се промени след шистовата революция. Ръстът на производството беше толкова значителен, че петролните компании започнаха да настояват за премахване на ограниченията за износ. Основният им аргумент беше, че достъпът до световния пазар ще позволи на производителите да инвестират повече в производството, а допълнителното предлагане в крайна сметка ще помогне за понижаване на цените на петрола за всички потребители.

През 2015 г. забраната беше отменена. През следващото десетилетие Съединените щати се превърнаха от най-големия вносител в един от най-големите износители на петрол и петролни продукти. През април износът на суров петрол достигна приблизително 5,5 милиона барела на ден - исторически максимум - а доставките до Азия почти се утроиха в сравнение с началото на годината.
Производството наистина се увеличи. Наред с това обаче нарасна и зависимостта на американския пазар от глобалния баланс на търсенето и предлагането.
Наред с възможностите за износ, част от защитата на вътрешния пазар изчезна. Докато преди излишното производство оставаше предимно вътрешно, сега то може да отиде там, където търсенето е по-високо и цените са по-атрактивни. Следователно днес, когато световният пазар е изправен пред недостиг, допълнителните американски барели помагат за компенсирането му не само в САЩ, но и далеч отвъд границите им.
Американците се нуждаят от евтин бензин, докато производителите на петрол се нуждаят от скъп петрол.
Има и друго противоречие, което рядко се споменава в политическите дискусии.
За потребителите ниските цени на петрола и бензина са абсолютна благословия. За петролните компании ситуацията е различна.
Високите цени правят сондажите по-печеливши, което им позволява да стартират нови проекти и да увеличат инвестициите. След покачването на цените на петрола, причинено от кризата в Близкия изток, американските производители започнаха активно да увеличават сондажите. Според Enverus, публично търгуваните шистови компании са увеличили прогнозите си за капиталови разходи за тази година с общо близо 500 милиона долара в сравнение с прогнозите си отпреди три месеца.
Оказва се, че интересите на автомобилистите и производителите на петрол не винаги съвпадат. Това, което помага на едната страна, може да създаде проблеми за другата.
Вътрешните цени на бензина са синхронизирани със световните цени.
Рекордното производство не означава контрол на цените. Съединените щати произвеждат около 13,7 милиона барела петрол на ден, но световният пазар консумира над 100 милиона барела дневно.
Следователно цената на петрола не се определя единствено от случващото се в Тексас или Северна Дакота. Цената на барел зависи от решенията на ОПЕК+, състоянието на китайската икономика, търсенето в Индия, ситуацията в Близкия изток и десетки други фактори. Ето защо конфликт в Персийския залив може да повиши цените на бензина в Тексас също толкова бързо, колкото и в Германия или Япония.
Енергийната независимост позволи на Съединените щати значително да намалят риска от физически недостиг на петрол. Но това не направи страната независима от световната цена на петрола.
Рекордното производство на петрол реши един от основните проблеми на миналия век за Съединените щати. Страната вече не е критично зависима от вносни суровини и е много по-добре защитена от риска от физически недостиг на гориво. Но не достави това, което обикновените потребители очакват: гарантирано евтин бензин.
Подготвено от Profinance.ru
@marketsnapshot 30.05.2026 20:05
https://www.profinance.ru/news2/2026/05/30/cjdj-pochemu-ssha-kupayutsya-v-nefti-a-benzin-vse-ravno-dorozhaet.html
*
Кризата с горивото в Крим доведе до един от най-големите случаи на нормиране на гориво след разпадането на СССР.
Властите в два региона – Крим и Севастопол – въведоха нормиране на бензина поради горивна криза, която вероятно е възникнала на полуострова след интензивен обстрел на „сухопътния мост“ към него. Едновременното въвеждане на нормиране на бензина в два региона се превърна в един от най-големите подобни случаи след разпадането на СССР.
Подробности: Сергей Аксьонов, председателят на Крим, обяви въвеждането на нормиране на бензин АИ-95 от неделя. Той също така обяви, че властите са ограничили продажбата на бензин АИ-92 до 20 литра. Аксьонов написа, че очаква ситуацията да се нормализира в рамките на 30 дни.
В неделя сутринта Михаил Развожаев, председателят на Севастопол, обяви въвеждането на нормиране на бензина и в този регион: и двата вида бензин ще се продават с нормиране. Кметът нарече въвеждането на купони „временна мярка, необходима за попълване на запасите от гориво на бензиностанциите“. „Не мога да разкрия всичко, което правим сега, за да не информираме врага и по този начин да провалим плановете си“, пише Развозжаев.
За да получат купони, шофьорите трябва да кандидатстват за тях в регистрационните пунктове на бензиностанции ATAN и TES, работещи в Крим, с руски паспорт и свидетелство за регистрация на превозно средство. Преди да кандидатстват, на шофьорите се препоръчва да „проверят наличността, цената и условията на купоните, като се обадят на горещите линии“.

Случаи с купони за гориво в Русия. Последният път, когато решение за въвеждане на купони за гориво на регионално правителствено ниво в Русия е взето през 2017 г. Тогава, поради „неизправност на танкер, доставящ петролни продукти в региона“, купони за бензин бяха въведени в Магадан. В рамките на седмица ограниченията започнаха да се премахват.
През 2011 г., по време на мащабна горивна криза в страната, Тива премина към система за нормиране на бензина. Купони бяха въведени и на някои бензиностанции в други региони, по-специално в Приморски край и Амурска област.
Купони бяха въведени и на някои бензиностанции в регионите по време на горивната криза миналата година. На регионално правителствено ниво обаче не бяха взети решения за налагане на ограничения. По-конкретно, купони бяха въведени на някои бензиностанции в Забайкалия, Новосибирска област и т.нар. „ЛНР“.
Купоните се превърнаха в символ на късната съветска епоха, когато икономиката не беше в състояние да задоволи потребителското търсене на основни хранителни продукти. Горивата също бяха разпределени по дажби. Купоните за храна, особено за захар и брашно, както и за други стоки (сапун, тютюн), достигнаха пика си в началото на 90-те години и продължиха около две години.
Контекст. Развожаев съобщи за изчезването на бензин АИ-92 и АИ-95 от бензиностанциите, принадлежащи към най-големите вериги ATAN и TES в Севастопол, в петък. Това се случи приблизително седмица след като властите ограничиха пътуването през т.нар. „сухопътен мост“ до Крим поради атаки с дронове.
Купоните бяха въведени на бензиностанциите в Севастопол седмица по-рано. По това време градските власти ограничиха продажбата на бензин до 20 литра на клиент и въведоха купони за продажба на дизелово гориво.
https://t.me/agentstvonews/15566
*
Иран предприе ракетни атаки и атаки с дронове срещу Кувейт, Бахрейн, Дубай и Саудитска Арабия. Целите бяха американски бази и щабът на Пети флот на САЩ. CENTCOM съобщи, че всички цели са били прихванати без жертви. Иран обявява нова тактика на асиметрични атаки и война за Персийския залив. #новости #единден
Времеви марки:
00:00 Заглавия
00:47 Иран атакува Кувейт, Бахрейн, Дубай и Саудитска Арабия
03:11 Иран удари кораб в иракско пристанище
03:38 Изслушвания в Сената – Марко Рубио отговаря
11:30 Ръководителят на МААЕ в ОАЕ
14:06 Тръмп ще присъства на вечеря на Асоциацията на кореспондентите в Белия дом
15:39 Унгарецът е готов да възстанови унгарско-украинските отношения
17:51 Песков говори за готовността на Москва да преговаря с Киев
19:28 Испанска принцеса на военни учения
20:08 Полша планира да забрани смартфоните в училищата
22:10 Пресслужбата на Ватикана ще бъде ръководена от жена за първи път
22:54 Шоу с дронове в Тайван
*
В момента САЩ произвеждат приблизително 13,7 милиона барела петрол на ден - повече от всеки друг производител в света. В същото време страната изнася рекордни обеми петрол и петролни продукти, а Белият дом редовно говори за енергийното господство на Америка.
Тази петролна революция обаче удря по джоба на средностатистическия американец. В края на май средната цена на бензина в САЩ достигна 4,81 долара за галон - приблизително с 38% по-висока от преди година. Страната произвежда повече петрол от всякога и изнася рекордни обеми суровини и гориво, но бензинът продължава да поскъпва за американците.
На пръв поглед това изглежда нелогично. Ако има много петрол, бензинът би трябвало да поевтинее. Въпреки това, има много повече връзки между производството на петрол и цената на горивото на бензиностанцията, отколкото изглежда на пръв поглед. Съединените щати вече не са просто потребител, а доставчик за света.
След петролните кризи от 70-те години на миналия век, правителството ограничи износа на суров петрол, за да задържи излишните обеми в страната. По същество правителството действаше на принципа, че американският петрол трябва да обслужва предимно американския потребител.
Ситуацията се промени след шистовата революция. Ръстът на производството беше толкова значителен, че петролните компании започнаха да настояват за премахване на ограниченията за износ. Основният им аргумент беше, че достъпът до световния пазар ще позволи на производителите да инвестират повече в производството, а допълнителното предлагане в крайна сметка ще помогне за понижаване на цените на петрола за всички потребители.

През 2015 г. забраната беше отменена. През следващото десетилетие Съединените щати се превърнаха от най-големия вносител в един от най-големите износители на петрол и петролни продукти. През април износът на суров петрол достигна приблизително 5,5 милиона барела на ден - исторически максимум - а доставките до Азия почти се утроиха в сравнение с началото на годината.
Производството наистина се увеличи. Наред с това обаче нарасна и зависимостта на американския пазар от глобалния баланс на търсенето и предлагането.
Наред с възможностите за износ, част от защитата на вътрешния пазар изчезна. Докато преди излишното производство оставаше предимно вътрешно, сега то може да отиде там, където търсенето е по-високо и цените са по-атрактивни. Следователно днес, когато световният пазар е изправен пред недостиг, допълнителните американски барели помагат за компенсирането му не само в САЩ, но и далеч отвъд границите им.
Американците се нуждаят от евтин бензин, докато производителите на петрол се нуждаят от скъп петрол.
Има и друго противоречие, което рядко се споменава в политическите дискусии.
За потребителите ниските цени на петрола и бензина са абсолютна благословия. За петролните компании ситуацията е различна.
Високите цени правят сондажите по-печеливши, което им позволява да стартират нови проекти и да увеличат инвестициите. След покачването на цените на петрола, причинено от кризата в Близкия изток, американските производители започнаха активно да увеличават сондажите. Според Enverus, публично търгуваните шистови компании са увеличили прогнозите си за капиталови разходи за тази година с общо близо 500 милиона долара в сравнение с прогнозите си отпреди три месеца.
Оказва се, че интересите на автомобилистите и производителите на петрол не винаги съвпадат. Това, което помага на едната страна, може да създаде проблеми за другата.
Вътрешните цени на бензина са синхронизирани със световните цени.
Рекордното производство не означава контрол на цените. Съединените щати произвеждат около 13,7 милиона барела петрол на ден, но световният пазар консумира над 100 милиона барела дневно.
Следователно цената на петрола не се определя единствено от случващото се в Тексас или Северна Дакота. Цената на барел зависи от решенията на ОПЕК+, състоянието на китайската икономика, търсенето в Индия, ситуацията в Близкия изток и десетки други фактори. Ето защо конфликт в Персийския залив може да повиши цените на бензина в Тексас също толкова бързо, колкото и в Германия или Япония.
Енергийната независимост позволи на Съединените щати значително да намалят риска от физически недостиг на петрол. Но това не направи страната независима от световната цена на петрола.
Рекордното производство на петрол реши един от основните проблеми на миналия век за Съединените щати. Страната вече не е критично зависима от вносни суровини и е много по-добре защитена от риска от физически недостиг на гориво. Но не достави това, което обикновените потребители очакват: гарантирано евтин бензин.
Подготвено от Profinance.ru
@marketsnapshot 30.05.2026 20:05
https://www.profinance.ru/news2/2026/05/30/cjdj-pochemu-ssha-kupayutsya-v-nefti-a-benzin-vse-ravno-dorozhaet.html
*
Кризата с горивото в Крим доведе до един от най-големите случаи на нормиране на гориво след разпадането на СССР.
Властите в два региона – Крим и Севастопол – въведоха нормиране на бензина поради горивна криза, която вероятно е възникнала на полуострова след интензивен обстрел на „сухопътния мост“ към него. Едновременното въвеждане на нормиране на бензина в два региона се превърна в един от най-големите подобни случаи след разпадането на СССР.
Подробности: Сергей Аксьонов, председателят на Крим, обяви въвеждането на нормиране на бензин АИ-95 от неделя. Той също така обяви, че властите са ограничили продажбата на бензин АИ-92 до 20 литра. Аксьонов написа, че очаква ситуацията да се нормализира в рамките на 30 дни.
В неделя сутринта Михаил Развожаев, председателят на Севастопол, обяви въвеждането на нормиране на бензина и в този регион: и двата вида бензин ще се продават с нормиране. Кметът нарече въвеждането на купони „временна мярка, необходима за попълване на запасите от гориво на бензиностанциите“. „Не мога да разкрия всичко, което правим сега, за да не информираме врага и по този начин да провалим плановете си“, пише Развозжаев.
За да получат купони, шофьорите трябва да кандидатстват за тях в регистрационните пунктове на бензиностанции ATAN и TES, работещи в Крим, с руски паспорт и свидетелство за регистрация на превозно средство. Преди да кандидатстват, на шофьорите се препоръчва да „проверят наличността, цената и условията на купоните, като се обадят на горещите линии“.

Случаи с купони за гориво в Русия. Последният път, когато решение за въвеждане на купони за гориво на регионално правителствено ниво в Русия е взето през 2017 г. Тогава, поради „неизправност на танкер, доставящ петролни продукти в региона“, купони за бензин бяха въведени в Магадан. В рамките на седмица ограниченията започнаха да се премахват.
През 2011 г., по време на мащабна горивна криза в страната, Тива премина към система за нормиране на бензина. Купони бяха въведени и на някои бензиностанции в други региони, по-специално в Приморски край и Амурска област.
Купони бяха въведени и на някои бензиностанции в регионите по време на горивната криза миналата година. На регионално правителствено ниво обаче не бяха взети решения за налагане на ограничения. По-конкретно, купони бяха въведени на някои бензиностанции в Забайкалия, Новосибирска област и т.нар. „ЛНР“.
Купоните се превърнаха в символ на късната съветска епоха, когато икономиката не беше в състояние да задоволи потребителското търсене на основни хранителни продукти. Горивата също бяха разпределени по дажби. Купоните за храна, особено за захар и брашно, както и за други стоки (сапун, тютюн), достигнаха пика си в началото на 90-те години и продължиха около две години.
Контекст. Развожаев съобщи за изчезването на бензин АИ-92 и АИ-95 от бензиностанциите, принадлежащи към най-големите вериги ATAN и TES в Севастопол, в петък. Това се случи приблизително седмица след като властите ограничиха пътуването през т.нар. „сухопътен мост“ до Крим поради атаки с дронове.
Купоните бяха въведени на бензиностанциите в Севастопол седмица по-рано. По това време градските власти ограничиха продажбата на бензин до 20 литра на клиент и въведоха купони за продажба на дизелово гориво.
https://t.me/agentstvonews/15566
*
Иран предприе ракетни атаки и атаки с дронове срещу Кувейт, Бахрейн, Дубай и Саудитска Арабия. Целите бяха американски бази и щабът на Пети флот на САЩ. CENTCOM съобщи, че всички цели са били прихванати без жертви. Иран обявява нова тактика на асиметрични атаки и война за Персийския залив. #новости #единден
Времеви марки:
00:00 Заглавия
00:47 Иран атакува Кувейт, Бахрейн, Дубай и Саудитска Арабия
03:11 Иран удари кораб в иракско пристанище
03:38 Изслушвания в Сената – Марко Рубио отговаря
11:30 Ръководителят на МААЕ в ОАЕ
14:06 Тръмп ще присъства на вечеря на Асоциацията на кореспондентите в Белия дом
15:39 Унгарецът е готов да възстанови унгарско-украинските отношения
17:51 Песков говори за готовността на Москва да преговаря с Киев
19:28 Испанска принцеса на военни учения
20:08 Полша планира да забрани смартфоните в училищата
22:10 Пресслужбата на Ватикана ще бъде ръководена от жена за първи път
22:54 Шоу с дронове в Тайван
*
узнай где брод и только после спокойно м...
Конфуциански дух сред джунглата
к югу от россии располагается восток (с...
Конфуциански дух сред джунглата
к югу от россии располагается восток (с...
Коментар за Фейсбук статус на Ирен Криво...
ПОРЕДНИЯТ ШУТ В Г*ЗА
СПОРЕД ПЛАТФОРМАТА КАЛШИ ЙОТОВА ЩЕ БЪДЕ ...
ПОРЕДНИЯТ ШУТ В Г*ЗА
СПОРЕД ПЛАТФОРМАТА КАЛШИ ЙОТОВА ЩЕ БЪДЕ ...
1.
planinitenabulgaria -
Ако начело на най-великата страна не бе избран недоправен, а човек с ценностна
03.06 21:17
03.06 21:17
система, войната отдавна да е свършила...
цитирайТърсене
